大连船舶配套产业园的起步区建设占地1平方公里，其产业布局规划由国内权威的中国船舶第九设计研究院精心设计，建筑设计由中国建筑东北设计研究院等专业机构执行。
位于中国北方，大连船舶配套产业园凭借世界造船业向中国转移的有利时机，致力于推动产业的集约化发展。该园区以大连为起点，视野开阔，目标明确，定位为全国规模最大、涵盖行业类别最广泛的船舶配套企业聚集地和创新孵化平台。
大连三十里堡临港工业区在遵循科学发展观的指引下，其产业定位已明确规划。该区域致力于发展成为以船舶配套为核心驱动力的装备制造工业园和机械电子工业园。其主要目标是吸引和聚集更多的船舶配套企业，以此构建强大的产业集群。
1、风筝动力船从外形看，“海神”号（Nereus）就像一个未来派水上摩托，能在海面以及海面以下航行，而且不用燃料。据悉，“海神”号是一款利用风筝动力驱动的水艇概念，在风力作用下，让你随意在海面下潜行。至于需要多大风力才能使“海神”号高速运行，目前尚无定论，但肯定听上去很酷。
2、在不久的将来，潜水艇将不再是军事和科研的专用工具。人们将乘坐海底观光潜艇，潜到几百米深的海底世界，观赏海底的奇妙景色。潜水艇还将成为一种使用的大型交通工具，因为在水下航行，不受风浪影响，旅客将感到特别的平稳、舒适。
3、我和皮埃尔 阿隆纳克斯教授一起乘坐着“鹦鹉螺”号潜水艇开始了充满传奇色彩的海底只旅。我们一起快乐地周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，惊奇地遇见了许多罕见的植物，还有海底洞穴、暗道和遗址等等。
4、人们将乘坐海底观光潜艇，潜到几百米深的海底世界，观赏海底的奇妙景色。潜水艇还将成为一种使用的大型交通工具，因为在水下航行，不受风浪影响，旅客将感到特别的平稳、舒适。 在不久的将来，各种交通工具将主要以太阳能、原子能为能源，它们不但清洁无污染，而且动力强大、取之不尽。
1、你说的船舶设计专业应该是船舶与海洋工程专业吧，一，上海交大，这个行业绝对的老大，科研能力强，牌子硬，名气大，实力强，现在很多其他学校的船舶专业的带头人都出自这里，起码分数要够你们当地的交大录取线往上十几分吧。
2、船舶设计制造专业的大学有一下几个：上海交通大学（首先推荐，5颗星）中国国内最好的船舶专业的大学，占据上海这个都市繁华的海滨城市，地理位置优越，师资力量雄厚。
3、船舶专业最好的学校是上海交通大学船舶海洋与工程学院。上海交通大学船舶海洋与工程学院是国内船舶行业的领军学府。以下是关于该学院的 专业优势突出：上海交通大学的船舶专业在国内外享有很高的声誉。
4、搞船舶设计的专业全国也没有多少所 个人建议：第一是华中科技，第二是武汉理工和哈工程，第三是江苏科大。以上学校都是面向船厂设计院的，属于科研类。不想大连海事或者上海海事，他们是偏向于操作类。还有问题请追问。
5、tribon软件比较用的多，我觉的先学CAD。它在船舶设计时用的也比较多。这个专业学校比较强的有 上海交通大学，哈工大。这两个学校是最好的了，但分数也是很高的。
6、学习船舶的最佳技校：渤海船舶职业学院。渤海船舶职业学院坐落于辽宁省葫芦岛市，是国内知名的船舶类职业技术学院。下面详细介绍该学院的优势：专业优势明显 渤海船舶职业学院拥有船舶工程技术、船舶动力工程技术等核心专业，这些专业涵盖了船舶设计、建造、维修等各个方面。
1、一是首部尖，尾部宽，两头上翘，首尾高昂。 二是船体高大，上有宽平的甲板、连续的舱口，船首两侧有一对船眼。三是操纵性好，福船特有的双舵设计，在浅海和深海都能进退自如。由于福船具有上述特点，适合于海上航行，可以作为远洋运输船和战船。
2、乌篷船船身狭小，船底铺以木板，即使有渗漏，船舱也不会沾湿。船板上铺以草席，或坐或卧，可以随便，但不能直立，因船篷低，如直立，便有失去平衡而翻船之险。 乌篷船的动力是靠脚躅桨。
3、不像威尼斯的小艇有二三十英尺长，又窄又深，有点像独木舟。船头和船艄向上翘起，像挂在天边的新月，行动轻快灵活，仿佛田沟里的水蛇。绍兴乌蓬船大小不一，雨棚船檐，有大有小，不过确实是小船。像是水上的小屋，行动倒也轻快灵活，宛如移动的小屋。我们坐在船舱里，皮垫子软软的像沙发一般。
4、中国的水上城市是苏州。苏州素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美称，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，有“东方水都”之称。
5、曼谷：曼谷是泰国的首都，拥有众多的河流和湖泊。虽然曼谷不是完全意义上的水上城市，但其地理位置和丰富的水资源赋予了它独特的魅力。曼谷的河流如湄南河沿岸有着众多的码头和游船活动，为游客提供了别样的城市体验。同时，曼谷的河流也承载了重要的交通和文化功能。
中国船舶科学研究中心设计院：这是中国最大的船舶与海洋工程设计研究机构之一，致力于船舶与海洋工程技术的研发与创新。其主要业务范围涵盖船舶和海洋油气装备的设计、研发及技术咨询等。
上海船舶研究设计院 上海船舶研究设计院（SDARI）成立于1964年，是中国船舶工业集团公司旗下具有国际影响力的民用船舶设计单位。
你说的船舶设计专业应该是船舶与海洋工程专业吧，一，上海交大，这个行业绝对的老大，科研能力强，牌子硬，名气大，实力强，现在很多其他学校的船舶专业的带头人都出自这里，起码分数要够你们当地的交大录取线往上十几分吧。
武汉长江船舶设计院 武汉长江船舶设计院是一家专业从事船舶与海洋工程设计的单位，致力于各类船舶和海洋工程装备的研发与设计。该院在船舶结构设计、性能评估、自动化系统设计等方面具有显著优势，为我国船舶制造业的发展做出了重要贡献。
工业第九设计研究院，隶属中国船舶，主研内容：船厂设计。3中船勘察设计研究院，主研内容：工程勘察。3广州船舶及海洋工程设计研究院，隶属中国船舶，主研内容：船舶设计。3九江精密测试技术研究所，隶属中国船舶。3长江船舶设计院。3长江航运科学研究所。
年船舶领域最佳五大专业：船舶工程技术、轮机工程技术（船舶动力方向）、船舶电气技术、数控、质检。这些专业培养的人才具有不同技术专长与职业技能，适用于船舶制造业、船舶动力系统维护、船舶电子电气设备应用、船舶制造与检验等多样化领域。
毕业后主要在修造船企业从事船舶舾装生产设计、舾装工艺制定、现场工艺指导、安装操作、安全与质量管理、生产调度等方面的工作。
轮机工程师 - 这一职业主要指船舶上的轮机部船员，他们的工作职责是船舶在海上的机械维护和修理。如果是对船舶技术和机械比较感兴趣的人，可以在上船前选择甲板部和轮机部时选择轮机部。
其次，船舶设计专业不仅可以在船舶制造企业找到工作，还可以在船舶设计研究院、船舶检验机构、船舶设备制造企业、船舶运营公司等多个领域找到就业机会。这些单位都需要船舶设计师来进行船舶的设计、研发、改进和维护工作。
船舶与海洋工程专业可以报考海事局、海洋局、海关等类别的岗位。具体需要查询公务员考试职位表。船舶与海洋工程专业主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。