对。人工河道是由人为自发挖掘的河道，其多数是用来解决农业上的问题，而生态河道具有良好的整体景观效果，合理的生态系统组织结构和良好的运转功能，对长期或突发的扰动能保持着弹性、稳定性以及一定的自我恢复能力，故人工河道一定不是生态河道。
河流可能会沿着断裂带或构造线流动，形成特殊的河道形态。这些形态反映了地质构造对河流发育的影响。总的来说，蜿蜒曲折的河道是河流发育过程中形成的自然形态，它反映了河流所处的自然环境、地形地貌和地质构造等多种因素的影响。这种形态不仅具有美感，也是河流生态系统的重要组成部分。
不仅阻碍了水生态循环系统，连动植物、微生物的整体生物链都被阻断。地下水与河水也不能及时的沟通，水循环过程被隔断，河道变成了只进不出的封闭水体。从而有悖于城市的生态化建设。
一段时间后水也会变得清澈。如果是长时间没用水，或停水后用水，打开水管放一会儿水，水管里的水就不黄了。活性炭是多孔性固体，能够吸附水中的有机物或有毒物质，从而使自来水变清澈。自来水厂抽取自地表的江河水或地下水，有很多杂质，为了使用更安全、更卫生，可以安装一个过滤净水器。
处理自来水使其变得清澈，有几种简单的方法。首先，可以将自来水静置一段时间，让其中的杂质自然沉淀，水就会变得清澈。此外，均匀地向水中撒入明矾，明矾会与杂质形成絮状沉淀物，从而使水变清。
污水经过处理是可以变清的。 江河湖泊这些天然水体主要是被工业废水和生活污水污染的。为了防止水体污染，必须对城市污水进行处理，使它达到水质标准以后再排放。城市污水经过处理以后，还可以再作为工业、农业、渔业和市政用水，成为城市的二次水源，缓解用水的紧张状况。
许多江河湖海面临着严重的生态危机。我们应该意识到，保护河水环境是每个人的责任。政府应该加强监管，加大对水环境污染的处罚力度。企业、居民也应该积极参与到保护河水环境工作中来，减少污染排放，节约用水。只有大家团结合作，才能让河水重新变得清澈见底，让我们的子孙后代也能够享受到自然的美好。
生态混凝土是一种在多个领域得到广泛应用的高性能材料。它主要用于边坡治理，如河流、大坝、蓄水池及道路两侧的坡面修复，通过透水和防止水土流失，有效消波和抗震，同时支持植生，从而改善生态环境。在水质净化方面，生态混凝土能吸附去除空气中的有害气体如NOx，降低噪音，并具备防菌杀菌功能。
在形成坡坝整体卓越的反滤效果、消除静水压力，从而确保堤体长期稳定的同时，进一步与环境问题相结合，协调生态环境，降低环境负荷，保存与提高环境景观，实现植物和水中生物的生长，起到改善景观、净化水质和完善生态系统的多重功能，真正实现生态混凝土有益于生态环境、美化自然的目的。
再如使用生态混凝土修建河堤后，依靠混凝土空隙的物理，化学及所形成生物膜的生物作用可以清除和降解污染物，利用混凝土的透水多孔质性等结构特点，能有效减少环境负荷，降低污染物在水中的浓度，减少污染物的渗透，减轻河道旁边的饮用水和农田污染。
清除污染源：针对已经受到污染的水体，首要任务是清除污染源，防止污染进一步扩散。生态修复：通过恢复河流自然形态、种植水生植物等措施，遵循自然规律，减少人工干预，增加生物多样性，使受损水体逐渐恢复生态系统服务功能。
在修建防洪堤时，我国只注重堤防本身的安全性与经济性，而不注重或不太注重修堤对生态环境的影响分析及采取相应的安全防护措施，对修建在堤体内的建筑设施的规定也有待规范。1生态环境保护于堤防工程中的重要性河流作为一种重要的生态系统，其生态系统健康越来越受到重视。
生态修复工程的范畴广泛，既可能属于市政工程，也可能属于水利工程，具体分类需根据工程内容和建设地点来定。这并非绝对，有时两者皆有可能。生态修复工程的概念较为宏大，涉及多个方面。如果工程主要位于城市建成区内，其内容包含道路、绿化、给排水、污水集中处理等市政工程相关项目，那么它便属于市政工程。
生态修复行业是一个多元化发展的领域，它涵盖了道路边坡生态修复、矿山生态修复、水利工程生态修复、沙漠化治理以及其它类型的生态修复工程。这些领域各自拥有明确的生态修复目标和方法，随着生态修复技术的进步，它们之间的界限也变得日益清晰。此外，人们对环保意识的增强促使传统园林绿化领域逐渐向生态化方向转型。
市政公用工程：这是市政行业甲级资质中的核心专业，涵盖了城市道路、桥梁、隧道、排水、供水、供热、燃气、环境卫生等城市基础设施的建设和维护。公路工程：涉及公路、桥梁、隧道等交通基础设施的规划、设计、施工和维护。城市轨道交通：专注于地铁、轻轨等城市轨道交通系统的规划、设计和建设。
道路边坡生态修复：这个行业专注于恢复道路边坡的自然植被，防止土壤侵蚀，以保持水土平衡。矿山生态修复：致力于恢复矿区生态，通过植被恢复和土壤改良等措施，减少环境污染，并重建生态平衡。水利工程生态修复：着眼于在保障水资源利用的同时，维护河流、湖泊等水体的自然生态功能，确保水资源的可持续利用。
水利工程建设：包括水库、河道治理、水利枢纽、水电站等项目，归口于水利部门或者发展改革部门。交通工程建设：包括高速公路、国道、省道、市政道路、桥梁、隧道等项目，归口于交通运输部门或者发展改革部门。
水利项目还包括水土保持和生态修复工程。这类工程的主要目的是保护自然生态环境，防止水土流失和地质灾害的发生。通过植树造林、水土保持措施的实施以及生态修复工程的建设，可以恢复和重建受损的生态系统，提高土地资源的利用率和可持续性。