设计的一般原则：统一与多样。设计的一般原则是指在设计中应该遵循的基本准则，包括统多样、平衡、节奏、色彩、造型、材料和肌理等方面。其中，统一与多样是设计中最基本的原则之一。统一是指设计的整体风格和元素的协调性，多样是指设计中的元素和细节的多样性。
设计的四大基本原则：亲密性、对齐、对比、重复。设计是把一种设想通过合理的规划、周密的计划、通过各种方式表达出来的过程。人类通过劳动改造世界，创造文明，创造物质财富和精神财富，而最基础、最主要的创造活动是造物。
总体规划模型设计是整个展馆的重中之重，由于展示的城市规划规模巨大，展示内容较多，展示形式新颖多样，因此，在总体规划模型的设计中要确认模型摆放位置、立面尺寸、模型三维比例、颜色灯光、布展方式等设计工作。
亲密性原则：设计元素应根据其功能和目的相互靠近，以增强视觉上的联系和清晰度。这一原则有助于提高内容的可读性和易于理解性。 对齐原则：对齐能够创造一种整洁和有序的外观，它要求设计元素在视觉上保持一致的排列和方向。有效的对齐可以提升整体的视觉效果和专业性。
采用动态的、序列化的、有节奏的的空间展示形式 展示空间最大的特点是具有很强的流动性，所以在空间设计上采用动态的、序列化的、有节奏的展示形式是首先要遵从的基本原则，这是由展示空间的性质和人的因素决定的。人在展示空间中处于参观运动的状态，是在运动中体验并获得最终的空间感受的。
选址 在购物中心规划设计中，选址是一个非常重要内容，在规划前期，务必做好选址论证工作。购物中心选址是一件复杂专业的工作，如果不能引起足够重视，将给整个规划设计工作带来很大的麻烦。
按照已确定的商业街的主题及发展方向，围绕方便游客购物和休闲游览的宗旨，引入休闲项目，对商业街现有业态进行规划调整，打造核心吸引力。（3）对商业街内的基础设施、交通道路、旅游资源等提出综合安排和合理利用方案。
完成一条商业街的景区化升级，首先，应充分了解商业街发展的历史以及现实状况，确立此条商街所要展现的主题风貌；其次，依照商业街现实情况确定商业街景区化景区级别的创建目标；再次，依照景区评级目标及城市、商业、旅游三方面的规划要求，进行商业街总体规划及总体策划工作，深度挖掘、打造核心吸引力。
主题、核心吸引力及休闲项目的引入 主题和核心吸引力的策划，是商业街景区化最为重要的部分，它们是这条商业街的灵魂。商业街的主题定位所要表现出的文化风貌，是人们认识这条商业街的开始，也是这条商业街所给人的总体印象。
分析商业街的历史发展和当前状况，围绕旅游、休闲、购物和娱乐等基本功能，导入主题休闲项目。同时，依据创建A级旅游景区的标准，编制商业街的总体规划，并提出初步的创建方案。
最后，采用旅游市场营销的方式进行宣传推广。
商业街灯光设计规划原则！1）商业街灯光设计规划应该服从整个城市的亮化建设与夜景照明设计规划。商业街区照明的总体平均照度水平、灯光色调的气氛、照明设计的手法等因素要与周边景区的亮化设计在宏观上要保持协调一致的比例关系。
城市湿地景观设计中，在具有形式美和文教娱乐的功能后，就要开始注重经济实用原则。这种原则与美的创造并不冲突，反而呈现出紧密相连的关系。经济实用原则主要包含三个方面。（1）建筑材料 在建筑材料的应用上，实体建筑要选取一些精致且耐用、使用用途较多的材料，使造价成本大大降低。
现代城市在发展的过程中，对自然生态环境带来一定程度的破坏，建设湿地公园则是改善城市生态环境的关键途径和方式，因此，在景观设计中，要秉承生态优先的基本原则。在景观设计中不能对原本的自然环境和地形地貌进行破坏，要尊重其原本的生态特色，对固有的植被和地形进行利用和恢复。
水景的存在不仅美化了景观，还给环境带来了生机。与此同时，现有水景还存在着一些不足，这就要求了设计师应当从水景的基本设计原则出发，设计出实用与艺术并存的水体景观。
硬质设施过于明显是湿地公园存在的普遍问题，其中包括设施用房、休息场所、道路、小品等等。除此之外，湿地公园中还存在着水体设计过于僵化，植物搭配不合理等问题，这些都是湿地景观要素在规划设计时要特别注意和改善的重要方面。
设计原则 1 防洪、生态、景观多功能兼顾 很多城市由于工业和生活污水缺乏严格管理，直接排入城市内部河道，使本来清澈的河水变成“黑水河”、臭水沟。本次河道的综合整治除了满足防洪使用功能的要求，还包括改善水质，消除黑臭现象，改善该区域的生态环境，增加滨水绿地的游憩和景观功能，提升周边区域的形象等要求。
它由梅尔里德景观设计事务所负责设计，主要收集5英亩（约合2公顷）屋顶上的雨水。收集起来的雨水蜿蜒流入一些石砌浅水池中，仿佛山间潺潺的溪流一般。雨水花园几乎吸纳了会议中心屋顶上所有的雨水――堪称一项举世瞩目的成就。
⑤在水文条件不良或地下水位很高的路段，应考虑适当的路基高度；⑥在保证路基的强度和稳定的前提下，争取填挖平衡，节省土石方及其他工程量，降低工程造价；⑦考虑到今后公路改建时，尽量利用原有路面作为新路面的基层或面层的下层；⑧纵坡设计应与平面设计密切配合协调。
纵断面设计应参照城市规划控制标高并适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排除。为保证行车安全、舒适、纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。山城道路及亲辟道路的纵断面设计应综合考虑土石方平衡，汽车运营经济效益等因素，合理确定路面设计标高。
在进行城市道路纵断面设计时，必须遵循一系列原则，以确保道路的合理性和安全性。首先，纵坡设计需符合《城市道路工程技术标准》中的规定，包括最大纵坡限制和最小排水要求，以保证车辆行驶的平顺和安全。设计时要考虑沿线自然条件，如地形、气候等因素，灵活处理，确保公路的畅通和稳定。